快科技4月20日新闻，价钱降万不到14万就能买全新日系合股中型轿车 ，崩全这若是新日型轿放在前多少年 ，想都不敢想 ！产天车
就在今日 ，籁直有博主宣告了日产天籁广州专属政策 ，买合置办全新天籁 ，股中至高可享13.98万元，价钱降万也便是崩全直降4.9万元 ！不患上不说 ，新日型轿这样的产天车力度着实空前 ，也侧面证明了以日产为代表的籁直日系品牌在国内市场逐渐受冷 。
去年9月份 ，买合中期改款天籁正式上市 ，股中新车共推出五款车型 ，价钱降万售价区间为17.98-23.98万元 ，新车概况接管全新妄想气焰 ，部份看下来加倍详尽 、时尚，不外有良多网友并不买账 ，原因在于它这个前脸着实有些有力吐槽 ，有品评道 ：“乍一看还以为是改款长安CC呢” 、“公共CC ？”、“公共 、长安缝合怪” 。
新车上市后遇冷，去年12月 ，全新天籁已经跌出了轿车月销量排行榜10名开外，月销量仅有7931辆 ，致使不如东风本田的英仕派以及别克君威等车型 ，进入到2023年，展现更是每一况愈下 ，1月份卖出4501辆，2月份稍好些 ，为7103辆 ，但3月份又跌落，仅4290辆 。
市场遇冷 ，供过于求，那末也只能割肉求生 ，这次在广州地域大降4.9万 ，正是最真正的写照 ，不外提价对于品牌的伤害尤甚，之后的路怕是更难走 。
并不光这天产，就连本田丰田在国内的生涯情景也逐渐堪忧起来 ，特意因此比亚迪为代表的国产新能源品牌强势突起 ，留给它们的也便是品牌以及情怀了 ，但这些在年迈破费者眼里 ，根基何足道哉，谁的产物力强谁才是这个时期的强人 。
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