内容摘要：　　往年暑运时期，我国多地蒙受高温、强降雨等天气。铁路部份增强电煤等重点物资运输，保障迎峰度夏需要。　　浩吉铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输策略大通道，主要为鄂湘赣等华中地域提供能源保障。暑期以来，国

　　往年暑运时期，国铁各地我国多地蒙受高温、总体增强重点强降雨等天气 。物资铁路部份增强电煤等重点物资运输，运输迎峰保障迎峰度夏需要。保障

　　浩吉铁路是度夏国家北煤南运最长的煤炭运输策略大通道，主要为鄂湘赣等华中地域提供能源保障。国铁各地暑期以来，总体增强重点国铁西安局拟订“货运增量”专题妄想 ，物资确保电煤运输高效 、运输迎峰畅通，保障起劲做好迎峰度夏电煤保供使命。度夏浩吉铁路日均开行煤炭专列63列，国铁各地合计发送煤炭301.49万吨。总体增强重点

　　中国铁路太原局发挥大秦、物资瓦日等重载通道熏染 ，加大电煤保供运力投放 ，日均发送煤炭25178车，累计发送量达5870余万吨 。其中大秦线22天突破120万吨 ，3天突破130万吨
。

　　黑龙江铁路部份运用夏日铁路运力相对于宽松以及煤炭价钱低位运行的有利机缘 ，自动睁开冬煤夏储使命。中国铁路哈尔滨局日均实现电煤装运3509车 ，同比削减30.7% 。

　　来自国铁总体最新统计 ，暑运时期 ，国家铁路共发送电煤1.25亿吨，天下371家铁路直供电厂存煤可耗天数坚持在25天以上 。累计发送食粮967万吨 ，同比削减16.9%
。国家铁路共实现货物发送量3.24亿吨 、日均1045万吨，为苍生经济不断复原提供了有力反对于 。